主要结构及功能

外观标志：车身两侧、前后可视部位有红 “十” 字标志或 “蛇形” 救护标志，还有长排蓝色警灯警报器系统，起到警示作用。

驾驶舱和医疗舱：方舱式救护车驾驶舱和医疗舱完全隔离，通过对讲装置沟通；轻型客车改制的救护车则增加带推拉窗的隔断。

药品及器械柜：配备药品柜、救治设备固定柜或仪器固定架，方便医务人员在转运过程中监护和施救。

输氧系统和输液系统：医疗舱内均有供氧系统和输液系统，为患者提供氧气和输液。

附属设备：包括室内照明灯、紫外线灯、自动上车担架、折叠担架、橱柜系统、座椅系统、排风系统、空调系统等基本设备，以及呼吸机、除颤仪、心电图、监护仪、吸引器等急救专用设备。

一般来说，救护车会根据不同等级的紧急情况进行分配和调度。在危急生命威胁的情况下，如心脏骤停、严重创伤等，救护车通常会尽快到达现场，一般耗时为几分钟。这些情况下，急救团队会迅速启动并采用快速的路线前往目的地，以争取更多的救治时间。

相对于大型医疗机构，个体经营的转运救护车通常拥有更加透明的定价策略。这使得病人或家属在选择转运服务时更加清晰地了解费用结构。 值得注意的是，选择个体经营的转运救护车也需要慎重考虑相关的风险和责任问题。因为个体经营者可能无法像大型医疗机构一样拥有丰富的资源和保险覆盖范围。

在救护车上配备有经验丰富的医生，可以提供更好的医疗援助和更高的生存机会。在急救情况下，每一秒都可能改变患者的生命，因此我们应该尽一切努力提供的医疗援助。 救护车上确实需要有医生的存在。他们具备专业知识和技能，可以提供紧急救治和监测患者病情的能力。虽然在特定情况下可能有经济或人力的限制，但配备医生可以提高患者的生存机会。我们应该鼓励在救护车上配备医生，以确保患者能够得到及时的医疗援助和的护理。